Firmaaj Novaĵoj

Kvalifikita motorciklanto, kiam li suriras sian motorciklon kaj pretiĝas por veturi, unue devas demandi al si, kie estas la kasko kaj gantoj? Kiel la plej baza konfiguracio por motorcikla veturado, la kasko estas la kerno de sekura veturado. Alfronte al vasta gamo da mo...

La sekura veturado de motorcikloj estas io, pri kio ni ofte parolas. Efektive, por ĉi tiu speco de "karno envolvita en fero" transportilo, estas tro multaj malstabilaj kaj nesekuraj faktoroj en ĝi, kaj iuj ajn malgrandaj gratvundoj kaj kolizioj povas rekte influi la viv...

Fabrikistoj de motorciklaj kaskoj diras, kiaj estas la postuloj por la bufrotavolo de motorciklaj kaskoj 1. Ĝi estas farita el netoksaj kaj sendanĝeraj materialoj, kiuj povas absorbi pli da kolizia energio. 2. La formo, specifoj kaj grandeco estas taŭgaj, kaj la portado...

Kiuj estas la avantaĝoj de portado de motorcikla kasko? Pro la speciala strukturo de la elektra aŭto, kiam la elektra aŭto falas kaj kolizias, la plej grava vundo estas la kapo. La kapo estas en la z-plej alta kaj z-elstaranta pozicio, kio kaŭzas, ke la kapo...

1. Difinu kapformon kaj kapcirkonferencon, ne nur mezuru vian kapcirkonferencon. 2. Difinu la tipon de motorcikla kasko, kiun vi ŝatas. Se ĝi tute ne kongruas kun la kapformo, oni rekomendas ŝanĝi ĝin. 3. Elektu la ĝustan grandecon de la sekureca kasko. T...

Portante elektran motorciklan kaskon dum longa tempo, la lenso ĉiam estos makulita per tavolo de malpuraĵo. Komence, vi povas simple ellavi per akvo, sed post iom da tempo, vi trovos, ke kiom ajn da akvo vi ellavas, vi ne povas klare vidi la lenson....

1. La interno de la motorcikla kasko devas esti ekipita per kontraŭfrapa kuseneto. La surfaca remburaĵo, kiu kongruas kun la kapo, estas maldika reta subŝtofo, kiu devus havi la funkcion absorbi la ŝviton kaj grason de la kapo. Krome, ventolado ...

1. Kiam oni elektas motorciklan kaskon, necesas konsideri sekurecon kaj ekvilibron. Ju pli proksime la pezocentro de la kasko estas al la kapo, des pli komforta ĝi estas. Molaj ŝaŭmaj interaĵoj interne de la kasko povas malhelpi kapvundojn kiam la...

1. Ne algluu la motorciklan kaskon sur la retrospegulon. Estas ofta kutimo inter motorciklantoj meti la plenan kaskon sur la retrospegulon, sed tio multe difektas la internon de la kasko. La levita parto de la retrospegulo kontinue p...

1. La interno de la motorcikla kasko devas esti ekipita per ŝok-rezista subŝtofo. La surfaca subŝtofa materialo, kiu kongruas kun la kapo, estas maldika reta subŝtofo, kiu devas havi la efikon absorbi ŝviton kaj kapgrason. Krome, devas esti ventolado...