Atentu sekuran veturadon de motorcikloj kaj ekipu vin per la tuta ekipaĵo antaŭ ol iri sur la vojon

La sekura veturado de motorcikloj estas io, pri kio ni ofte parolas. Efektive, por ĉi tiu speco de "karno envolvita en fero" transportiloj, estas tro da malstabilaj kaj nesekuraj faktoroj en ĝi, kaj ajnaj malgrandaj grataĵoj kaj kolizioj povas rekte influi la vivon kaj sanon de la ŝoforo. Ĉar pli kaj pli da amikoj aliĝas al la bicikla armeo, ni devas enkonduki pli da aferoj, kiujn oni devas atenti en sekura veturado. Malsupre ni koncentriĝas pri la necesaj ekipaĵoj por sekura veturado kaj enkondukas la koncernan enhavon de aĉetado kaj uzado de motorciklo-protekta ekipaĵo por motorciklo-entuziasmuloj.
Motorcikla kasko : Estas klaraj regularoj en la trafikregularo de mia lando, ke oni devas porti kaskojn dum veturado kaj veturado de duradaj motorcikloj, kio montras la gravecon de kaskoj al motorciklorajdantoj. Kiam rajdantoj kaj pasaĝeroj portas kaskojn, ili povas efike protekti la homan kapon. Eĉ se okazas trafika akcidento, la kapo estos malpli difektita pro la protekto de la kasko, reduktante viktimojn.
Komunaj kaskoj estas dividitaj en plenajn kaskojn, tri-kvaronajn kaskojn, duonajn kaskojn kaj renverseblajn kaskojn. Plenaj kaskoj estas kaskoj kun bona protekto, sed malbona spirkapablo. Tri-kvaronaj kaskoj estas inter plenaj kaskoj kaj duonaj kaskoj, kaj havas moderan protekton kaj ventoladon. La fleksebla kasko estas speco de kasko, kiu povas esti elektita kiel plenvizaĝa kasko aŭ tri-kvarona kasko, kaj ĝi ankaŭ estas tre sekura. La duon-kasko estas iom kiel la sekureca kasko uzata de konstrulaboristoj. Ĝi havas malgrandan protektareon kaj nur protektas la supron de la kapo. Ni ne rekomendas al ŝoforoj elekti ĉi tiun tipon de kasko, sed pro ĝia malgranda grandeco, facile portebla, bona spirebleco kaj aliaj trajtoj, multaj amikoj ankoraŭ elektos ĝin por urba transportado.
Kiam vi aĉetas motorciklan plenvizaĝan kaskon, krom elekti la tipon de kasko, vi ankaŭ devas elekti grandecon, kiu konvenas al vi. La ĝusta kasko devus esti kasko de modera grandeco aŭ eĉ streĉa. Ne elektu kaskon kiu estas unu grandeco pli granda, alie la sekureca faktoro estos multe reduktita.
Krom la aĉeto de kaskoj, ankaŭ aliaj korpoprotektantoj estas tre gravaj dum motorciklo-veturado, kiel genuoj, kubutoj, gantoj, rajdaj vestaĵoj, ktp., kiuj ĉiuj estas bona sekureca protekto por ŝoforoj. La celo elekti ĉi tiujn akcesoraĵojn ne estas fari la rajdanton aspekti pli profesia kaj pli malvarmeta. La fundamenta intenco estas protekti la vivsekurecon de la ŝoforo. Estas multaj malstabilaj faktoroj en la procezo de motorciklo rajdado. Por ĉi tiu alta riska vojaĝmaniero, nur prenante ampleksajn protektajn rimedojn, la risko povas esti reduktita al minimumo kaj la viktimoj kaŭzitaj de trafikaj akcidentoj povas esti efike reduktitaj. Tamen, kiom ajn sekurecaj aparatoj estas instalitaj, ili estas nur kroma protekto. Sekura veturado, ne troŝarĝado aŭ rapido, kaj plibonigi sekureckonscion estas la veturkapabloj kiujn rajdantoj devus lerni kaj majstri.